Zestaw łańcucha rozrządu, KDK-116 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Honda CB ( - 500cc) CB 100 (1970.01-1974.12) 12km » KDK-116 japanparts

Zestaw łańcucha rozrządu KDK-116 JAPANPARTS

855.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
numer części:

KDK-116

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Wykonanie łańcuchaDuplex
nr EAN8033001987430

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-116 JAPANPARTS

    Producent Numer OE
    NISSAN13024-8H800
    NISSAN130248H800
    NISSAN13028-AD202
    NISSAN13028-AD212
    NISSAN13028-AD220
    NISSAN13028AD201
    NISSAN13028AD20A
    NISSAN13028AD211
    NISSAN13028AW410
    NISSAN13070-5M310
    NISSAN13070AD213
    NISSAN13070BN310
    NISSAN13070BN31A
    NISSAN13085-5M310
    NumerProducentCena
    KCK116ASHIKAbrak
    82 94 9716SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-116 JAPANPARTS w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.